Overslaan naar inhoud
Spring naar de productinformatie
Beschrijving van de


Point-7 CarbonPro We presenteren de +vork 150-200.

 

Point-7 Black Het eerste doel van het team bij het ontwikkelen van een giek is de curve. Het gaat er niet om een kromming van de nieuwe generatie te hebben, zoals velen misschien zeggen. Het gaat om een kromming die ervoor zorgt dat je voorste en achterste arm in een natuurlijke ergonomische positie zitten tijdens het zeilen, waardoor het zeil automatisch in de juiste hoek komt te staan om de wind in en uit te laten. Deze positie varieert met de windsterkte en de windsurfdiscipline, dus elke giekmaat moet dienovereenkomstig worden ontwikkeld.

Black Team Curves.

De curve van een golfslaggiek is heel anders dan de curve van een slalomgiek, net zoals een slalomgiek voor sterke wind heel anders is dan een giek voor slalommen met lichte wind - de ene moet controle bieden en de andere kracht. Het ontwikkelen van de juiste curve zorgt voor comfort en prestaties.


Breedte achterkant.

We hebben de juiste tailbreedte ontwikkeld voor elke giekmaat en het gebruik ervan. De breedte van de achterkant van een giek is erg belangrijk - hoe breder, hoe meer kracht; hoe smaller, hoe meer controle. We hebben elke maat bestudeerd om hem zo goed mogelijk te laten passen bij de zeilmaten waarvoor hij is ontworpen.




Slim uitgebalanceerd ontwerp.

De diameter is een andere belangrijke factor, omdat dit comfort biedt aan de onderarmen en energie bespaart tijdens het varen. Point-7 Bij de ontwikkeling van onze giek hebben we gebruik gemaakt van de Octatube - een carbon buisvorm met 8 zijden, ontworpen om ergonomisch aan te sluiten bij de natuurlijke vorm van de hand bij het vastpakken. We variëren de gebruikte diameter afhankelijk van de discipline: 25 mm voor de wavegiek, 27 mm voor de 170-slalomgiek en 29 mm voor de twee grotere maten van de slalomgiek.


Reflex.

De stijfheid van een carbon giek is ook erg belangrijk, de juiste mix tussen reflex en comfort is essentieel. Net zoals masten verschillende IMCS hebben, worden onze gieken ook ontwikkeld om de juiste stijfheid te bieden voor comfort bij kleinere zeilmaten en meer reflex bij grotere zeilmaten.


Gewicht.

Je kunt de lichtste en stijfste giek hebben die er is, maar als deze hoofdkenmerken verkeerd zijn, zal de giek zwaar en oncomfortabel aanvoelen. Het gewicht moet aan de voorkant van de giek zitten, zodat de achterkant van de giek licht blijft. Een zwaar uiteinde zorgt ervoor dat een lichte giek over het algemeen zwaarder aanvoelt dan hij in werkelijkheid is. Daarom gebruiken we een taps toelopende staartsectie, de bredere diameter maakt dunnere en lichtere carbonwanden mogelijk waar we geen grip nodig hebben, maar ook meer stijfheid waar dat het belangrijkst is.

Bouw.

Al onze carbon gieken zijn monocoque gebouwd, inclusief de staarteinden met voorgevormde gaten. Al onze carbon gieken lopen taps toe, waardoor ze een dunnere diameter hebben in het gebied waar je grip hebt tijdens het zeilen, en een bredere diameter aan de achterkant voor stijfheid en lichtgewicht waar dat het meest nodig is.

 

Bijzonderheden:

Boom dubbele pin clips voor een stijvere verbinding tussen de giek en het uiteinde, met aanpassingen van 2 cm. Verschillende maten gebruikt om het beste bij de giekmaat te passen.

Carbon De nieuwe giekkop voor de 140 en 150 gieken:Een sterkere verbinding met minder spanning op de mast. De nieuwe, langere kop om de mast vermindert de spanning op de maststructuur, waardoor de stabiliteit van de verbinding toeneemt. Dit zorgt er ook voor dat de giekkop niet langs de mast naar beneden glijdt, zelfs niet met heel weinig touwspanning.

Giekbeker: Een perfect composiet, dat glas toevoegt aan het plastic, zorgt voor de juiste synergie met de stijfheid van de armen met carbon buizen. Eenvoudige automatische montage aan de mast. De bewegende kop kantelt afhankelijk van de montagehoogte op de mast, maar beweegt niet van links naar rechts. De nieuwe langere hefboom maakt snelle veranderingen van de giekhoogte mogelijk terwijl je op het board staat. Past perfect op P7 RDM-adapters.

Hendel giekklem: Lang en ergonomisch om de giekkop gemakkelijk te openen en te sluiten, zelfs op het board. Eenvoudige aanpassing van het touw.

Boomklem: De klem die de giekarmen vasthoudt, kan kantelen afhankelijk van de ingestelde giekhoogte. Hij heeft 3 schroeven om hem aan de giek te bevestigen, waardoor de hefbomen onafhankelijk zijn en de klem gemakkelijk kan worden geopend en gesloten, maar tegelijkertijd de kop en de giek volledig kunnen worden vastgezet.

Boomtouw: Het touw met de beste grip en voorgerekt touw wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat de giek de druk niet verliest tijdens het vastklemmen. Het touw komt in een comfortabele klamp, die gemakkelijk is aan te brengen en vast te maken.

Boomgreep is licht geschuurd, antislip pro-grip: minder kracht nodig voor een stevige grip op de giek. Gemakkelijke positioneringsmarkeringen voor de harnaslijnen.

Staartstuk: Om minder omvangrijk te zijn bij manoeuvreren en harde wind, past het staartstuk in het giekhuis van de kleinere gieken: wave 140, 150 en slalom 170. Om het gewicht verder te verminderen en de stijfheid van de grotere 190 en 210 gieken te vergroten, is de diameter van de staartstukken vergroot en passen ze buiten het giekhuis.

Katrolsysteem aan staartuiteinde: de wave maten hebben het quick loop systeem, terwijl de slalom maten katrollen hebben voor het verstelbare outhaul systeem of eenvoudig schroefdraad om de schoothoekspanning vast te zetten.


 

 

Point-7 CarbonPro + 150-200 giek

Normale prijs €769,00

Belastingen inbegrepen. Verzendkosten worden in rekening gebracht bij het afrekenen

60 dagen retourrecht

Gratis retourzending

Service na aankoop


Point-7 CarbonPro We presenteren de +vork 150-200.

 

Point-7 Black Het eerste doel van het team bij het ontwikkelen van een giek is de curve. Het gaat er niet om een kromming van de nieuwe generatie te hebben, zoals velen misschien zeggen. Het gaat om een kromming die ervoor zorgt dat je voorste en achterste arm in een natuurlijke ergonomische positie zitten tijdens het zeilen, waardoor het zeil automatisch in de juiste hoek komt te staan om de wind in en uit te laten. Deze positie varieert met de windsterkte en de windsurfdiscipline, dus elke giekmaat moet dienovereenkomstig worden ontwikkeld.

Black Team Curves.

De curve van een golfslaggiek is heel anders dan de curve van een slalomgiek, net zoals een slalomgiek voor sterke wind heel anders is dan een giek voor slalommen met lichte wind - de ene moet controle bieden en de andere kracht. Het ontwikkelen van de juiste curve zorgt voor comfort en prestaties.


Breedte achterkant.

We hebben de juiste tailbreedte ontwikkeld voor elke giekmaat en het gebruik ervan. De breedte van de achterkant van een giek is erg belangrijk - hoe breder, hoe meer kracht; hoe smaller, hoe meer controle. We hebben elke maat bestudeerd om hem zo goed mogelijk te laten passen bij de zeilmaten waarvoor hij is ontworpen.




Slim uitgebalanceerd ontwerp.

De diameter is een andere belangrijke factor, omdat dit comfort biedt aan de onderarmen en energie bespaart tijdens het varen. Point-7 Bij de ontwikkeling van onze giek hebben we gebruik gemaakt van de Octatube - een carbon buisvorm met 8 zijden, ontworpen om ergonomisch aan te sluiten bij de natuurlijke vorm van de hand bij het vastpakken. We variëren de gebruikte diameter afhankelijk van de discipline: 25 mm voor de wavegiek, 27 mm voor de 170-slalomgiek en 29 mm voor de twee grotere maten van de slalomgiek.


Reflex.

De stijfheid van een carbon giek is ook erg belangrijk, de juiste mix tussen reflex en comfort is essentieel. Net zoals masten verschillende IMCS hebben, worden onze gieken ook ontwikkeld om de juiste stijfheid te bieden voor comfort bij kleinere zeilmaten en meer reflex bij grotere zeilmaten.


Gewicht.

Je kunt de lichtste en stijfste giek hebben die er is, maar als deze hoofdkenmerken verkeerd zijn, zal de giek zwaar en oncomfortabel aanvoelen. Het gewicht moet aan de voorkant van de giek zitten, zodat de achterkant van de giek licht blijft. Een zwaar uiteinde zorgt ervoor dat een lichte giek over het algemeen zwaarder aanvoelt dan hij in werkelijkheid is. Daarom gebruiken we een taps toelopende staartsectie, de bredere diameter maakt dunnere en lichtere carbonwanden mogelijk waar we geen grip nodig hebben, maar ook meer stijfheid waar dat het belangrijkst is.

Bouw.

Al onze carbon gieken zijn monocoque gebouwd, inclusief de staarteinden met voorgevormde gaten. Al onze carbon gieken lopen taps toe, waardoor ze een dunnere diameter hebben in het gebied waar je grip hebt tijdens het zeilen, en een bredere diameter aan de achterkant voor stijfheid en lichtgewicht waar dat het meest nodig is.

 

Bijzonderheden:

Boom dubbele pin clips voor een stijvere verbinding tussen de giek en het uiteinde, met aanpassingen van 2 cm. Verschillende maten gebruikt om het beste bij de giekmaat te passen.

Carbon De nieuwe giekkop voor de 140 en 150 gieken:Een sterkere verbinding met minder spanning op de mast. De nieuwe, langere kop om de mast vermindert de spanning op de maststructuur, waardoor de stabiliteit van de verbinding toeneemt. Dit zorgt er ook voor dat de giekkop niet langs de mast naar beneden glijdt, zelfs niet met heel weinig touwspanning.

Giekbeker: Een perfect composiet, dat glas toevoegt aan het plastic, zorgt voor de juiste synergie met de stijfheid van de armen met carbon buizen. Eenvoudige automatische montage aan de mast. De bewegende kop kantelt afhankelijk van de montagehoogte op de mast, maar beweegt niet van links naar rechts. De nieuwe langere hefboom maakt snelle veranderingen van de giekhoogte mogelijk terwijl je op het board staat. Past perfect op P7 RDM-adapters.

Hendel giekklem: Lang en ergonomisch om de giekkop gemakkelijk te openen en te sluiten, zelfs op het board. Eenvoudige aanpassing van het touw.

Boomklem: De klem die de giekarmen vasthoudt, kan kantelen afhankelijk van de ingestelde giekhoogte. Hij heeft 3 schroeven om hem aan de giek te bevestigen, waardoor de hefbomen onafhankelijk zijn en de klem gemakkelijk kan worden geopend en gesloten, maar tegelijkertijd de kop en de giek volledig kunnen worden vastgezet.

Boomtouw: Het touw met de beste grip en voorgerekt touw wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat de giek de druk niet verliest tijdens het vastklemmen. Het touw komt in een comfortabele klamp, die gemakkelijk is aan te brengen en vast te maken.

Boomgreep is licht geschuurd, antislip pro-grip: minder kracht nodig voor een stevige grip op de giek. Gemakkelijke positioneringsmarkeringen voor de harnaslijnen.

Staartstuk: Om minder omvangrijk te zijn bij manoeuvreren en harde wind, past het staartstuk in het giekhuis van de kleinere gieken: wave 140, 150 en slalom 170. Om het gewicht verder te verminderen en de stijfheid van de grotere 190 en 210 gieken te vergroten, is de diameter van de staartstukken vergroot en passen ze buiten het giekhuis.

Katrolsysteem aan staartuiteinde: de wave maten hebben het quick loop systeem, terwijl de slalom maten katrollen hebben voor het verstelbare outhaul systeem of eenvoudig schroefdraad om de schoothoekspanning vast te zetten.


 

 

Point-7 windsurfshop windsurfshop windsurfshop surfshop leren windsurfen boom
Point-7 CarbonPro + 150-200 giek
Een offerte aanvragen

Weet je het niet zeker? Vraag advies aan een expert.

Titel lade
Vergelijkbare producten