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Beschreibung

 

Wir präsentieren das Patrik 4-Wave Segel.

STRAPAZIERFÄHIGES ALL-CONDITIONS-POWER-WAVE-SEGEL MIT PERFEKTER ON-OFF-BALANCE UND VIEL DRIVE.

> 4 Latten
> High End
Y Weiches Vorliek-Paneel
> Mittlere Streckung
> Neutral, reines Wave Riding
> Genähte Mini-Latten für Lattenspitze
> Weiche Rotation

 

ÜBERBLICK

Entwickelt in Margaret River, Australien, von unserem kongenialen Design-Duo Patrik Diethelm und Fabio Canella, hat dieses Segel von Anfang an die höchsten Erwartungen unserer Rider erfüllt.

Das 4Wave bietet ein ziemlich einzigartiges Konzept innovativer Backhand-Power-Control. Durch die Definition des Segelprofils mit einem speziellen Materialmix - von weichem Dacron im vorderen Bereich bis zum steifsten X-Ply im hinteren Teil des Segels - konnten wir den Twist des Segelkörpers oberhalb des Gabelbaums auf eine positive Weise reduzieren, die dir dieses kleine bisschen Extra-Power bietet - immer dann verfügbar, wenn du es brauchst. Der Schlüssel zur herausragenden Effizienz des 4Wave ist die breite Outline in der Mitte des Segels bei einer Standard-Gabellänge. Das Panel oberhalb des Gabelbaums erhält den saubersten Luftstrom, so dass das breite Panel Drive und Power erzeugen kann, während das schmale Top ein einfaches Schothornverhalten garantiert. Die mächtige Low-End-Beschleunigung dieses Segels kann größere Segel leicht übertreffen. Um die volle Erfahrung zu machen, solltest du dein 4Wave also kleiner fahren als du es normalerweise tun würdest: Mit einem Zug an der Rückhand kannst du jederzeit die Power entfesseln, während du von schnelleren Rotationen, radikaleren Turns und nicht zuletzt einer besseren Wipeout-Resistenz eines kleineren Segels in großer Brandung profitierst.


 



PERFORMANCE

ONSHORE / SIDESHORE 6/10  
ON-OFF FEEL 9/10  
DIRECT / SOFT FEEL 7/10  
CONTROL IN JUMPS 9/10  
DRIVE IN TURNS 10/10  
FRONT- / BACKHANDED 7/10  
LOWEND POWER 10/10  
HIGHEND CONTROL 7/10  
WEIGHT / DURABILITY 8/10  
TRIMRANGE 10/10  


* Compared to our other wave sails. (yellow)



SPECS

  Luff
(+- 2cm)
Boom
(+- 3 cm)
Best mast Compatible mast Vario top
3.2 337 136 RDM 340 – IMCS 15 RDM 370 – IMCS 17 YES
3.6 358 144 RDM 340 – IMCS 15 RDM 370 – IMCS 17 YES
4.0 374 148 RDM 370 – IMCS 17 RDM 340 – IMCS 15 NO
4.4 388 157 RDM 370 – IMCS 17 / NO
4.8 403 165 RDM 400 – IMCS 19 RDM 370 – IMCS 17 NO
5.2 419 170 RDM 400 – IMCS 19 / NO
5.6 432 171 RDM 430 – IMCS 21 RDM 400 – IMCS 19 NO
6.0 444 176 RDM 430 – IMCS 21 / NO

 

KONSTRUKTION

Welches Material und wo es verwendet werden soll, war einer der wichtigsten Punkte bei der Entwicklung unserer Wave-Serie. Anstatt die Form der Paneele zu erhöhen (was zu einer zusätzlichen Belastung der Nähte führt und den Einsatzbereich einschränkt), haben wir uns entschieden, stattdessen mit Segelmaterialien zu spielen und sorgfältig die richtige Dicke für jeden Bereich zu wählen. Vom Mast bis zum Schothorn haben wir weiches Dacron für das Vorliekspanel verwendet, dann 2 MIL x/scrim-ply für den vorderen/oberen Teil und 4 MIL x/scrim-ply für die Basis. Alle Paneele entlang des Achterlieks sind aus dickerem 5 MIL x/warp ply. Diese Mischung trägt dazu bei, dass der Wind das Segel genau dorthin bläst, wo man die Kraft haben möchte, und verhindert, dass der Tiefgang zurückgeht, wenn die Bedingungen stärker werden.
Als letzten Schliff haben wir unsere eigenen Kevlar-Lastverteilungsleinen entwickelt. Sie verbinden Schothorn, Top und die beiden innovativen Mini-Latten am Vorliekspanel. Das Geheimnis des unglaublichen Windbereichs liegt (auch) hier...
Zu guter Letzt haben wir uns darauf konzentriert, dir ein Segel zu liefern, das so leicht wie möglich ist und trotzdem in der Lage ist, einige große Wipe-Outs zu überstehen und dich jahrelang zu begleiten. Das ist unser wahrer Ansatz in Sachen Nachhaltigkeit.



TRIM

Das 4Wave bietet einen erweiterten Trimmbereich sowohl auf dem Vorliek als auch auf dem Achterliek.
Stelle zunächst dein bevorzugtes Vorliek ein, um die Menge an losem Achterliek festzulegen, die du am liebsten magst. Weniger Vorliek für ein Freestyle-/Wellen-Baggy-Gefühl und ein offeneres Achterliek für Down-the-Line-Segeln und Springen bei starkem Wind. Verwende dann vor allem dein Schothorn, um das gewünschte Maß an Profil, Power und Drive einzustellen.

Wenn du dich erst einmal an diesen sehr neuen Ansatz eines super-smooth Power Wavesails gewöhnt hast, wird das 4Wave das einzige Segel sein, das du jemals brauchen wirst.






"First chose the amount of downhaul that suits your riding best. Make full use of the big trim range to set your sail baggy for maximum drive or with more loose leech for jumping and an easy playful feeling. Then mainly use the OUTHAUL to set up your 4Wave for the current wind speed and wave situation."

‌ BASTIEN ESCOFET (Professional Surfer)


"Make sure to rig your 4Wave one size smaller than you usually would. So pick the 4.8 in typical 5.0 conditions. This sail's insane efficiency and mighty low-end will keep you powered up in the shorebreak whilst having the advantages of a smaller size sail at the same time: Quicker response, faster rotations, less breakage."

 HENNING TERSTIEGE (R&D Team)

 

Patrik 4-WAVE

Regulärer Preis €769,00

Steuern inklusive. Der Versand wird an der Kasse berechnet

  • 3.2 m²
  • 3.6 m²
  • 4.0 m²
  • 4.4 m²
  • 4.8 m²
  • 5.2 m²
  • 5.6 m²
  • 6.0 m²
  • Windsurfshop windsurfwinkel windsurf-shop windsurf shop windsurfing shop patrik windsurfsail windsurfboard

60 Tage Rückgaberecht

Kostenloser Rückversand

Service nach dem Kauf

 

Wir präsentieren das Patrik 4-Wave Segel.

STRAPAZIERFÄHIGES ALL-CONDITIONS-POWER-WAVE-SEGEL MIT PERFEKTER ON-OFF-BALANCE UND VIEL DRIVE.

> 4 Latten
> High End
Y Weiches Vorliek-Paneel
> Mittlere Streckung
> Neutral, reines Wave Riding
> Genähte Mini-Latten für Lattenspitze
> Weiche Rotation

 

ÜBERBLICK

Entwickelt in Margaret River, Australien, von unserem kongenialen Design-Duo Patrik Diethelm und Fabio Canella, hat dieses Segel von Anfang an die höchsten Erwartungen unserer Rider erfüllt.

Das 4Wave bietet ein ziemlich einzigartiges Konzept innovativer Backhand-Power-Control. Durch die Definition des Segelprofils mit einem speziellen Materialmix - von weichem Dacron im vorderen Bereich bis zum steifsten X-Ply im hinteren Teil des Segels - konnten wir den Twist des Segelkörpers oberhalb des Gabelbaums auf eine positive Weise reduzieren, die dir dieses kleine bisschen Extra-Power bietet - immer dann verfügbar, wenn du es brauchst. Der Schlüssel zur herausragenden Effizienz des 4Wave ist die breite Outline in der Mitte des Segels bei einer Standard-Gabellänge. Das Panel oberhalb des Gabelbaums erhält den saubersten Luftstrom, so dass das breite Panel Drive und Power erzeugen kann, während das schmale Top ein einfaches Schothornverhalten garantiert. Die mächtige Low-End-Beschleunigung dieses Segels kann größere Segel leicht übertreffen. Um die volle Erfahrung zu machen, solltest du dein 4Wave also kleiner fahren als du es normalerweise tun würdest: Mit einem Zug an der Rückhand kannst du jederzeit die Power entfesseln, während du von schnelleren Rotationen, radikaleren Turns und nicht zuletzt einer besseren Wipeout-Resistenz eines kleineren Segels in großer Brandung profitierst.


 



PERFORMANCE

ONSHORE / SIDESHORE 6/10  
ON-OFF FEEL 9/10  
DIRECT / SOFT FEEL 7/10  
CONTROL IN JUMPS 9/10  
DRIVE IN TURNS 10/10  
FRONT- / BACKHANDED 7/10  
LOWEND POWER 10/10  
HIGHEND CONTROL 7/10  
WEIGHT / DURABILITY 8/10  
TRIMRANGE 10/10  


* Compared to our other wave sails. (yellow)



SPECS

  Luff
(+- 2cm)
Boom
(+- 3 cm)
Best mast Compatible mast Vario top
3.2 337 136 RDM 340 – IMCS 15 RDM 370 – IMCS 17 YES
3.6 358 144 RDM 340 – IMCS 15 RDM 370 – IMCS 17 YES
4.0 374 148 RDM 370 – IMCS 17 RDM 340 – IMCS 15 NO
4.4 388 157 RDM 370 – IMCS 17 / NO
4.8 403 165 RDM 400 – IMCS 19 RDM 370 – IMCS 17 NO
5.2 419 170 RDM 400 – IMCS 19 / NO
5.6 432 171 RDM 430 – IMCS 21 RDM 400 – IMCS 19 NO
6.0 444 176 RDM 430 – IMCS 21 / NO

 

KONSTRUKTION

Welches Material und wo es verwendet werden soll, war einer der wichtigsten Punkte bei der Entwicklung unserer Wave-Serie. Anstatt die Form der Paneele zu erhöhen (was zu einer zusätzlichen Belastung der Nähte führt und den Einsatzbereich einschränkt), haben wir uns entschieden, stattdessen mit Segelmaterialien zu spielen und sorgfältig die richtige Dicke für jeden Bereich zu wählen. Vom Mast bis zum Schothorn haben wir weiches Dacron für das Vorliekspanel verwendet, dann 2 MIL x/scrim-ply für den vorderen/oberen Teil und 4 MIL x/scrim-ply für die Basis. Alle Paneele entlang des Achterlieks sind aus dickerem 5 MIL x/warp ply. Diese Mischung trägt dazu bei, dass der Wind das Segel genau dorthin bläst, wo man die Kraft haben möchte, und verhindert, dass der Tiefgang zurückgeht, wenn die Bedingungen stärker werden.
Als letzten Schliff haben wir unsere eigenen Kevlar-Lastverteilungsleinen entwickelt. Sie verbinden Schothorn, Top und die beiden innovativen Mini-Latten am Vorliekspanel. Das Geheimnis des unglaublichen Windbereichs liegt (auch) hier...
Zu guter Letzt haben wir uns darauf konzentriert, dir ein Segel zu liefern, das so leicht wie möglich ist und trotzdem in der Lage ist, einige große Wipe-Outs zu überstehen und dich jahrelang zu begleiten. Das ist unser wahrer Ansatz in Sachen Nachhaltigkeit.



TRIM

Das 4Wave bietet einen erweiterten Trimmbereich sowohl auf dem Vorliek als auch auf dem Achterliek.
Stelle zunächst dein bevorzugtes Vorliek ein, um die Menge an losem Achterliek festzulegen, die du am liebsten magst. Weniger Vorliek für ein Freestyle-/Wellen-Baggy-Gefühl und ein offeneres Achterliek für Down-the-Line-Segeln und Springen bei starkem Wind. Verwende dann vor allem dein Schothorn, um das gewünschte Maß an Profil, Power und Drive einzustellen.

Wenn du dich erst einmal an diesen sehr neuen Ansatz eines super-smooth Power Wavesails gewöhnt hast, wird das 4Wave das einzige Segel sein, das du jemals brauchen wirst.






"First chose the amount of downhaul that suits your riding best. Make full use of the big trim range to set your sail baggy for maximum drive or with more loose leech for jumping and an easy playful feeling. Then mainly use the OUTHAUL to set up your 4Wave for the current wind speed and wave situation."

‌ BASTIEN ESCOFET (Professional Surfer)


"Make sure to rig your 4Wave one size smaller than you usually would. So pick the 4.8 in typical 5.0 conditions. This sail's insane efficiency and mighty low-end will keep you powered up in the shorebreak whilst having the advantages of a smaller size sail at the same time: Quicker response, faster rotations, less breakage."

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