Avanti Sails We presenteren de Tempest V2 membraan 2024
Een niveau hoger
De 2023 Tempest, verkrijgbaar in zowel membraan- als folieversies, is onverzettelijk gedreven door het succes van de Machine M-9. Een hogere aspect outline en een herziene twist lay-out vormen een balans met de kortere, comfortabelere gieklengte. De langere, slankere planform geeft het zeil een lichter en directer gevoel, waarbij kleine aanpassingen van de rider leiden tot een snelle reactie. De nieuwe outline heeft een meetbaar lager swing weight, vooral merkbaar tijdens gijpen en trimaanpassingen. Dit zeil overtreft de verwachtingen voor de agressieve free-racer en schittert als cross-over op een performance foil. De Tempest serie heeft een indrukwekkende erfenis, maar er is geen twijfel mogelijk dat onze nieuwste het beste neemt en het een niveau hoger brengt.
Op basis van onze ervaringen met de M8 was het duidelijk dat we een Tempest met een hoger aspect wilden ontwikkelen. Tegelijkertijd wilden we trouw blijven aan de essentie van de Tempest en de prestatiekenmerken die zo'n hoge standaard hebben gezet. De nieuwe contouren, vooral bij de grotere maten, maken deze opmerkelijke zeilen beter handelbaar aan de top, met een nog betere handling. Neem een sok van gemiddelde breedte, een 3 nokken lay-out, een kortere giek en onze gefinetunede voorlijkcurves en het resultaat is werkelijk verbluffend.
- Dennis Boisen
5.6 - 6.3 - 7.0 - 7.7 - 8.4
Membraantechnologie
We zijn begonnen met onze eigen exclusieve, ultralichte membraanconstructie. Bewezen, gekopieerd en gerangschikt, is ons membraan ontworpen om belastingen gelijkmatig en passend te verdelen over de zeilhuid op een manier die traditionele zeilen met panelen niet kunnen evenaren. We noemen dit Smart Load Technology; vezels en sterkte waar je het nodig hebt, gewichtsbesparing waar je het niet nodig hebt.
Kenmerken
- Zeven zeillatten. Met een vermindering in zeillatten is dit nieuwe skelet lichter, gemakkelijker te draaien en wendbaarder.
-Geen middennaad. Ons voorrandpaneel uit één stuk zonder naad in het midden vermindert turbulentie en voegt duurzaamheid toe.
Streamlined -Flow uitgelijnde zeillatten. Het nieuwe ontwerp heeft een fanned zeillat lay-out. Deze nieuwe zeillat lay-out vermindert de weerstand en verhoogt de acceleratie, terwijl de stabiliteit van een traditionelere zeillat positie behouden blijft.
-Twistdynamiek. Elke zeilmaat heeft een upgrade van het totale twistprofiel. De scooped twist flow werkt in harmonie met het skelet om de zeilen een gemakkelijk ademend gevoel te geven over een enorm windbereik.
-Voetlat Bijzonderheden. Om de rotatie van het zeil te verbeteren, is de voetafstand iets verkleind zodat het zeil gemakkelijker kan draaien. In plaats van de zeillat omhoog te schoppen, blijven de hoeken van de voet en de zeillat standaard. Het behouden van deze oriëntatie, iets meer loodrecht op de voetrand, voegt stabiliteit toe en vermindert het stuiteren van de voetrand in chop.
-Kopbelasting. Verbeterde string mapping houdt de zeilkop onder constante belasting zodat de twist en drive van het zeil altijd onder controle en op zijn plaats is.
-Hoog aspect. De nieuwe hogere aspectratio vermindert de druk op de achterhand, waardoor het zeil de perfecte kandidaat is voor high-end foilraces.
Prestatie Membraan
Avanti gelamineerde lastpadmembranen onderscheiden zich door hun grotere duurzaamheid, gewichtsbesparing en superieure prestaties. Deze zeilvliezen zijn ongeëvenaard op de huidige markt. Elk paneel is op maat gemaakt om hoogwaardige aramidevezels uit te lijnen langs primaire belastingspatronen. Niemand doet dit beter. Waar polyesterfolie zeilen de neiging hebben om uit te rekken als ze worden aangedreven, dragen onze aramide membranen de lasten van hoek tot hoek, waardoor vervorming onder belasting drastisch wordt verminderd. Gewichtsbesparing en beperking van rek zijn essentieel om de zeilprestaties over een breder windspectrum te behouden. Het resultaat is pure prestatie die je meteen op het water voelt.
Nieuw voor 2023
-Geïntegreerde G-10 schoothoek. Een integrale schoothoek is vastgeklonken aan de zeillichaam voor een superieure verdeling van de lading.
Specificaties
| SIZE | LUFF | BOOM | EXT | BATTENS | CAMS | MAST | GEWICHT |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.6 | 428 | 177-180 | 30 | 7 | 3 | Avanti 400 RDM | TBA |
| 6.3 | 446 | 189-193 | 18 | 7 | 3 | Avanti 430 | TBA |
| 7.0 | 466 | 204-208 | 38 | 7 | 3 | Avanti 430 | TBA |
| 7.7 | 488 | 213-217 | 30 | 7 | 3 | Avanti 460 | TBA |
| 8.4 | 509 | 222-226 | 21 | 7 | 3 | Avanti 490 | TBA |
